Schiene und Kran / Eisenbahn und Häfen

Im April 1955 erschien unter dem Titel „Schiene und Kran“ die erste Ausgabe der Werkszeitung für die Mitarbeitenden und Pensionäre des Gemeinschaftsbetriebs „Eisenbahn und Häfen GmbH“ in Duisburg-Hamborn. Die Eisenbahn und Häfen GmbH war ein Logistikunternehmen, dass nicht nur die Häfen in Duisburg-Schwelgern und Walsum-Süd betrieb, sondern auch den Schienenverkehr zwischen Duisburger Unternehmen wie der August Thyssen-Hütte und den Duisburger Häfen organisierte. 2011 verschmolz das Unternehmen mit thyssenkrupp Steel. Die seit 1960 dann unter dem Titel „Eisenbahn und Häfen“ herausgegebene Werkszeitung gehört zu den langlebigsten Publikationen eines Unternehmens im Ruhrgebiet, die über einen Zeitraum von mehr als 60 Jahren monatlich dessen Entwicklungen dokumentierte.

Das Geleitwort der ersten Ausgabe im Jahr 1955 steckte die inhaltliche Ausrichtung der Zeitung fest. Jede Ausgabe sollte die Belegschaft über die „Geschehen im weitverzweigten Betriebe“ und über alle Betriebsabläufe und Ereignisse in Kenntnis setzen und mit ihren Artikeln und Beiträgen die „Kameradschaft und Betriebsverbundenheit pflegen“. Entsprechend dieser Zielsetzung konzentrierte sich die in den ersten Jahrgängen jeweils nur vier bis sechs Seiten umfassende Zeitung darauf, in kurzen Artikeln über wichtige Ereignisse im Betrieb zu berichten sowie Jubiläen und Geburtstage in der Belegschaft zu verkünden.

1960 wurde die Zeitung grundlegend überarbeitet. Unter dem neuen Titel „Eisenbahn und Häfen“ erschien sie nun als eine mehr als 20 Seiten umfassende Illustrierte mit zahlreichen reich bebilderten Artikeln, die jeden Monat tiefe Einblicke in die Arbeit des Duisburger Logistikunternehmens boten. Regelmäßige Berichte über die Organisation des Schienenverkehrs und technische Neuheiten im Bereich des Schienenfrachtverkehrs sorgen dafür, dass die Zeitung nicht nur ein Dokument zur Unternehmensgeschichte, sondern ebenso ein Zeugnis zur Technikgeschichte des Eisenbahn- und Frachtverkehrs in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts ist.

Aus datenschutzrechtlichen Gründen publizieren wir in diesem Online-Archiv vorerst die bis 1972 erschienenen Ausgaben. Weitere Ausgaben werden sukzessive nachfolgen.