Facts & Figures
Geschäftsjahr 2024/2025
| Konzern | |||||
| 2023/2024 | 2024/2025 | Veränderung | in % | ||
| Auftragseingang | Mio € | 32.815 | 37.686 | 4.871 | 15 |
| Umsatzerlöse | Mio € | 35.041 | 32.837 | -2.204 | -6 |
| EBITDA | Mio € | 895 | 1.490 | 595 | 67 |
| EBIT1) | Mio € | -1.041 | 76 | 1.117 | ++ |
| EBIT-Marge | % | -3,0 | 0,2 | 3,2 | ++ |
| Bereinigtes EBIT1) | Mio € | 567 | 640 | 72 | 13 |
| Bereinigte EBIT-Marge | % | 1,6 | 1,9 | 0,3 | 20 |
| Ergebnis vor Steuern | Mio € | -1.196 | 1.037 | 2.233 | ++ |
| Jahresüberschuss/(-fehlbetrag) bzw. Ergebnis nach Steuern | Mio € | -1.450 | 532 | 1.982 | ++ |
| davon Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG | Mio € | -1.506 | 465 | 1.972 | ++ |
| Ergebnis je Aktie | € | -2,42 | 0,75 | 3,17 | ++ |
| Operating Cashflow | Mio € | 1.353 | 1.684 | 331 | 24 |
| Cashflow für Investitionen | Mio € | -1.196 | -1.315 | -120 | -10 |
| Cashflow aus Desinvestitionen | Mio € | 66 | 464 | 397 | ++ |
| Free Cashflow2) | Mio € | 224 | 833 | 608 | ++ |
| Free Cashflow vor M&A2) | Mio € | 110 | 363 | 253 | ++ |
| Netto-Finanzguthaben (30.9.) | Mio € | 4.411 | 4.862 | 451 | 10 |
| Eigenkapital (30.9.) | Mio € | 10.358 | 10.560 | 202 | 2 |
| Gearing (30.9.) | % | –3) | –3) | — | — |
| ROCE | % | -8,0 | 0,7 | 8,7 | ++ |
| thyssenkrupp Value Added | Mio € | -2.476 | -1.167 | 1.310 | 53 |
| Dividende je Aktie | € | 0,15 | 0,154) | — | — |
| Ausschüttung | Mio € | 93 | 934) | — | — |
| Mitarbeiter (30.9.) | 98.120 | 93.375 | -4.745 | -5 | |
1) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Segmentberichterstattung (Anhang-Nr. 24).
2) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Analyse der Kapitalflussrechnung.
3) Aufgrund des deutlich positiven Eigenkapitals und des ausgewiesenen Netto-Finanzguthabens ist die Gearing-Kennzahl negativ und die Aussage der Gearing-Kennzahl damit eingeschränkt.
4) Vorschlag an die Hauptversammlung
| thyssenkrupp in Zahlen | |||||
| Konzern | |||||
| 4. Quartal 2023/2024 | 4. Quartal 2024/2025 | Veränderung | in % | ||
| Auftragseingang | Mio € | 7.911 | 6.981 | -930 | -12 |
| Umsatzerlöse | Mio € | 8.810 | 8.277 | -533 | -6 |
| EBITDA | Mio € | 107 | 409 | 302 | ++ |
| EBIT1) | Mio € | -969 | -163 | 806 | 83 |
| EBIT-Marge | % | -11,0 | -2,0 | 9,0 | 82 |
| Bereinigtes EBIT1) | Mio € | 151 | 274 | 124 | 82 |
| Bereinigte EBIT-Marge | % | 1,7 | 3,3 | 1,6 | 94 |
| Ergebnis vor Steuern | Mio € | -982 | 803 | 1.785 | ++ |
| Jahresüberschuss/(-fehlbetrag) bzw. Ergebnis nach Steuern | Mio € | -1.040 | 653 | 1.693 | ++ |
| davon Anteil der Aktionäre der thyssenkrupp AG | Mio € | -1.061 | 639 | 1.700 | ++ |
| Ergebnis je Aktie | € | -1,70 | 1,03 | 2,73 | ++ |
| Operating Cashflow | Mio € | 1.415 | 1.643 | 228 | 16 |
| Cashflow für Investitionen | Mio € | -317 | -477 | -160 | -51 |
| Cashflow aus Desinvestitionen | Mio € | 11 | 32 | 21 | ++ |
| Free Cashflow2) | Mio € | 1.109 | 1.198 | 89 | 8 |
| Free Cashflow vor M&A2) | Mio € | 1.093 | 1.179 | 87 | 8 |
| Netto-Finanzguthaben (30.9.) | Mio € | 4.411 | 4.862 | 451 | 10 |
| Eigenkapital (30.9.) | Mio € | 10.358 | 10.560 | 202 | 2 |
| Gearing (30.9.) | % | –3) | –3) | — | — |
| Mitarbeiter (30.9.) | 98.120 | 93.375 | -4.745 | -5 | |
1) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Segmentberichterstattung (Anhang-Nr. 24).
2) Siehe auch die Überleitungsrechnung in der Analyse der Kapitalflussrechnung.
3) Aufgrund des deutlich positiven Eigenkapitals und des ausgewiesenen Netto-Finanzguthabens ist die Gearing-Kennzahl negativ und die Aussage der Gearing-Kennzahl damit eingeschränkt.
| Mio € | 2023/2024 | 2024/2025 | Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % | 4. Quartal 2023/2024 | 4. Quartal 2024/2025 | Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % |
| Automotive Technology | 7.418 | 6.921 | -7 | -5 | 1.788 | 1.759 | -2 | 1 |
| Decarbon Technologies | 3.031 | 2.594 | -14 | -7 | 891 | 673 | -24 | -21 |
| Materials Services | 12.062 | 11.368 | -6 | -5 | 2.818 | 2.738 | -3 | 0 |
| Steel Europe | 10.032 | 9.143 | -9 | -8 | 1.988 | 1.962 | -1 | 1 |
| Marine Systems | 1.459 | 8.759 | ++ | ++ | 649 | 168 | -74 | -73 |
| Corporate Headquarters | 6 | 5 | -14 | -11 | 1 | 0 | -89 | -- |
| Überleitung | -1.195 | -1.104 | 8 | — | -225 | -320 | -42 | — |
| Konzern | 32.815 | 37.686 | 15 | 17 | 7.911 | 6.981 | -12 | -9 |
1) Bereinigt um wesentliche Währungs- und Portfolioeffekte.
| Mio € | 2023/2024 | 2024/2025 | Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % | 4. Quartal 2023/2024 | 4. Quartal 2024/2025 | Veränderung in % | Veränderung auf vergleichbarer Basis1) in % |
| Automotive Technology | 7.536 | 7.035 | -7 | -5 | 1.837 | 1.780 | -3 | 0 |
| Decarbon Technologies | 3.850 | 3.481 | -10 | -4 | 1.074 | 837 | -22 | -20 |
| Materials Services | 12.126 | 11.432 | -6 | -5 | 2.908 | 2.793 | -4 | -1 |
| Steel Europe | 10.736 | 9.791 | -9 | -8 | 2.609 | 2.521 | -3 | -1 |
| Marine Systems | 2.118 | 2.187 | 3 | 5 | 715 | 585 | -18 | -17 |
| Corporate Headquarters | 7 | 5 | -18 | -15 | 1 | 1 | 61 | -44 |
| Überleitung | -1.331 | -1.094 | 18 | — | -335 | -241 | 28 | — |
| Konzern | 35.041 | 32.837 | -6 | -5 | 8.810 | 8.277 | -6 | -4 |
1) Bereinigt um wesentliche Währungs- und Portfolioeffekte.
| Mio € | 2023/2024 | 2024/2025 | Veränderung in % | 4. Quartal 2023/2024 | 4. Quartal 2024/2025 | Veränderung in % |
| Automotive Technology | 245 | 187 | -24 | 71 | 89 | 26 |
| Decarbon Technologies | -54 | 71 | ++ | 6 | -4 | -- |
| Materials Services | 204 | 132 | -35 | 51 | 50 | -2 |
| Steel Europe | 261 | 337 | 29 | 23 | 160 | ++ |
| Marine Systems | 125 | 127 | 1 | 53 | 42 | -20 |
| Corporate Headquarters | -188 | -196 | -5 | -44 | -56 | -26 |
| Überleitung | -25 | -19 | 26 | -9 | -7 | 19 |
| Konzern | 567 | 640 | 13 | 151 | 274 | 82 |