Blohm + Voss Repair hat die QUEEN MARY 2 während ihres Aufenthalts auf der Hamburger Werft für die nächsten fünf Einsatzjahre „fit gemacht“. Dabei standen unter anderem folgende Arbeiten auf dem Programm:

- Grundüberholung der vier Antriebseinheiten in Zusammenarbeit mit dem Hersteller Rolls-Royce
- Routinemäßige Wartung der drei vorderen Querstrahlruder
- Routinemäßige Wartung und Überprüfung der vier Stabilisatoren
- Erneuerung der Bremsbelege an den vorhandenen Ankerwinden sowie Überprüfung der elektrischen Motoren
- Beschichtungsarbeiten an der Außenhaut, bei denen rund 35.000 Liter Farbe neu aufgetragen wurden
- Überholung von insgesamt 17 Rettungs- und Tenderbooten durch den Hersteller Schat-Harding
- Reinigung und Überprüfung durch die Klassifikationsgesellschaft diverser Tanks, wie etwa Brennstoffstanks, Fischwassertanks, Grauwassertanks, Schwarzwassertanks
- Durchführung allgemeiner Klassearbeiten, wie beispielsweise Überholung der Seeventile.
･ Sollte der Wasserstand beim Frühhochwasser am 13. November 2008 nicht ausreichen, soll die QM2 am selben Tag mit dem Nachmittagshochwasser gegen 16.00 Uhr ausgedockt werden.