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Unternehmensmeldungen, 24.04.2015, 15:10

ThyssenKrupp profitiert von starkem Wachstum im nordamerikanischen Automobilmarkt: Neues Werk für Lenkungskomponenten in Mexiko eröffnet

 Investitionen von über 800 Millionen Euro in die Wachstumsregion Nordamerika bis 2020 geplant
 Eröffnung eines neuen Zulieferstandortes für Lenkungskomponenten in Puebla (Mexiko)
 Start einer Innovations-Roadshow bei amerikanischen Automobilherstellern

Der Industrie- und Technologiekonzern ThyssenKrupp expandiert weiter in der Wachstumsregion Nordamerika. In diesem Zusammenhang hat ThyssenKrupp heute in Puebla (Mexiko) ein neues Werk für Lenkungskomponenten für den nordamerikanischen Automobilmarkt eröffnet. Experten rechnen damit, dass die Pkw-Produktion in Nordamerika bis 2020 um bis zu 12 Prozent steigen wird. Schon heute ist Nordamerika mit 17 Millionen produzierten Fahrzeugen in 2014 der zweitgrößte Automobilmarkt der Welt. -IHS (03/2015)- Um an diesem Wachstum teilzuhaben, plant der Konzern bis 2020 allein in das nordamerikanische Komponentengeschäft Investitionen von über 500 Millionen Euro. Insgesamt wird ThyssenKrupp bis 2020 mehr als 800 Millionen Euro in die Wachstumsregion Nordamerika investieren.

Mit dem heute eröffneten Werk baut der Geschäftsbereich Components Technology seine Position als Weltmarktführer bei Lenksäulen für Kraftfahrzeuge weiter aus. Große Markt- und Wachstumschancen erwartet ThyssenKrupp ebenfalls für elektromechanische Lenkungen als jüngste Weiterentwicklung im Lenkungsgeschäft des Unternehmens. Immer mehr Automobilhersteller setzen auch in den volumenstarken Mittel- und Kleinwagensegmenten auf diese Lenkungstechnologie. Elektromechanische Lenkungen sind energieeffizienter als konventionelle hydraulische Lenksysteme. Sie ermöglichen je nach Fahrzeug Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10 Prozent. Zudem sind sie eine technologische Voraussetzung für alle elektronischen Fahrerassistenzsysteme, wie zum Beispiel Parkassistenz, Spurerkennung und Abstandswarnung.

„Für ThyssenKrupp ist Nordamerika mit rund 22 Prozent des Gesamtumsatzes bereits heute der wichtigste Absatzmarkt außerhalb Deutschlands“, erklärt Dr. Heinrich Hiesinger, Vorstandsvorsitzender von ThyssenKrupp. „Wir profitieren von der guten wirtschaftlichen Entwicklung und der Renaissance des industriellen Sektors in den USA. Das gilt insbesondere für unser Komponentengeschäft, weshalb wir diese Investitionsoffensive gestartet haben. Damit nutzen wir die Chance, hier weiter profitabel zu wachsen.“

Insgesamt erwirtschafteten mehr als 20.000 Mitarbeiter im vergangenen Geschäftsjahr für ThyssenKrupp in Nordamerika rund 9 Milliarden Euro Umsatz. Das entspricht einem Wachstum von rund 8 Prozent zum Vergleichszeitraum.

Mit dem neuen Lenkungswerk produziert ThyssenKrupp nun an vier Standorten in Mexiko Komponenten für die Automobilindustrie. Das Produktportfolio umfasst Motor- und Lenkungskomponenten, Federn und Stabilisatoren sowie die Montage von Achsmodulen. Im gesamten NAFTA-Raum ist die Komponentengruppe an elf Standorten vertreten und erzielte im Geschäftsjahr 2013/14 rund 1,6 Milliarden Euro Umsatz.

„Unsere Auftragsbücher sind gut gefüllt, so dass wir unsere Produktionskapazitäten in Mexiko und den USA stetig erweitern“, sagt Dr. Karsten Kroos, CEO der Business Area Components Technology bei ThyssenKrupp. „Zudem haben wir jüngst einige wichtige neue Kundenaufträge gewinnen können. Dafür werden wir vor allem auch in Mexiko den Aus- und Aufbau neuer Werke für Fahrwerks- und Motorenkomponenten vorantreiben.“

Erst im Februar 2015 hat ThyssenKrupp einen neuen Montagestandort für Vorderachsen in Puebla in Betrieb genommen. Im 70 Kilometer entfernten San Jose Chiapa errichtet der Konzern derzeit ein weiteres Achsmontagewerk, das den Kunden Audi ab 2016 beliefert. Im kommenden Jahr ist zudem der Bau eines neuen Motorkomponenten-Werks in der Bajio-Region geplant. Dort sollen zukünftig Zylinderkopfhauben hergestellt werden.

Um weitere Marktchancen zu nutzen, haben die beiden Business Areas Components Technology und Steel Europe zusammen eine breitangelegte Vermarktungsoffensive für Komponenten und neue Werkstoffe für die Automobilindustrie in den USA gestartet. In den kommenden Wochen stellt das Unternehmen seine Forschungs- und Entwicklungsplattform „InCar plus“ bei Kunden wie General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, Honda und Tesla in den USA vor. Im Mittelpunkt stehen dabei umweltschonende Lösungen rund um Energieeffizienz, Elektromobilität und Leichtbau für Karosserie, Fahrwerk und Lenkung.

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