1896
Bau eines Bandeisenwalzwerks im nahen Dinslaken.
Zur Ergänzung ihrer Weiterverarbeitungskapazitäten beschließt die Gewerkschaft Deutscher Kaiser 1896 den Bau eines Bandeisenwalzwerks. Wegen Arbeitskräfte- und Wohnraummangel im [Duisburg-]Hamborner Raum wird dieses Werk in dem mit einer Werksbahn verbundenen, benachbarten Dinslaken errichtet. 1937 erhält es die erste vollautomatische Breitband-Walzstraße in Europa, die nach Ende des Zweiten Weltkriegs auf alliierte Anordnung demontiert und in die Sowjetunion abtransportiert wird.