Thailand

Die Beziehungen des ThyssenKrupp Konzerns gehen bis in das Jahr 1872 zurück, als der damalige Krupp-Vertreter Henry Haaß in Frankreich dem siamesischen Konsul Amedée Grehan in Paris Feld- und Gebirgskanonen anbot. 1886 besuchen die Prinzen Bhanurangsi und Chira die Essener Krupp-Werke und die Villa Hügel. In den Jahren 1897, 1901 und 1902 besuchen mehrere Prinzen und der König Tschulalongkorn die Gussstahlfabrik und die Villa Hügel. Auf der Thyssen-Seite gehörte die Firma Henschel zum Kreis der traditionellen Lokomotivlieferanten. Bereits 1909 exportierte Henschel die ersten Loks an die Staatsbahn von Siam. Bis 1980 wurden Lokomotiven nach Thailand geliefert.

Wichtigste Transaktionen in den 80er Jahren waren auf der Thyssen-Seite das Consulting einer Werftanlage, die Lieferung einer Fregatte und die Drahtseile für eine Hängebrücke in Bangkok. Auf der Krupp-Seite waren Zementanlagen, Bekohlungs- und Brechanlagen sowie Schaufelradbagger für den Braunkohletagebau Schwerpunkte des Thailandgeschäftes.

Den größten Beitrag erwirtschaftet heute der Bereich Anlagenbau. Der Vertrieb von Edelstahl, unlegiertem Stahl und verwandten Produkten ist ein weiterer Umsatzschwerpunkt in Thailand. Vor Ort beschäftigen wir 610 Mitarbeiter in lokalen Gesellschaften.

Alle Angaben beziehen sich auf das Geschäftsjahr 2010/2011, Geschäftsbericht,
Stand 30.09.2011.

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